こんにちは北浦和齊藤です。

SPECIALIZEDのTARMAC SL7に使用される、ステム
その名もTARMAC STEM　にはS-WORKSグレードと、完成車付属のSPECIALIZEDグレード2種があるのをご存知でしょうか。
本日は、100ｍｍのものが偶然にも入荷したので、ある検証をしていきたいと思います。

SPECIALIZEDとS-WORKSでは何が違うのか！？

結論から言いましょう。
重量のみ！※
こういう事を言うと、S-WORKSの方が所有欲が…とかアルミの何とかが…なんて言われますがｗ
それは置いておきましょう。

 

さて、では重量を見ていきましょうか

S-WORKS：150ｇ
SPECIALIZED：163ｇ

勘の鋭い方は気付いているかもしれませんが、二種のステムで見た目から違う事がありますよね？
それはハンドルクランプ部の4本、コラムクランプ部の2本のボルトです。

ここまで言えば分かりますよね？
S-WORKSはチタンボルトで、SPECIALIZEDはステンレスボルトなんです。それだけのことです。

S-WORKS：ネジ1本2ｇ
SPECIALIZED：ネジ1本4g
これが積もり積もって10数gの重量さになるわけです。まさにちりも積もれば山となるです。

重量差の要因はこんな感じで、信じていただけない方のために他の部分も計測しましたよ。
例えばこのステムボディ部分

S-WORKS：115ｇ
SPECIALIZED：117ｇ
2ｇしか変わりません。誤差の範囲内ではないですか？

フェイスプレートだってこの通り。誤差の範囲内です。

というわけで、SPECIALIZEDグレードのステムの6本のボルト全てをチタンに変えてしまえば
実質S-WORKSステムになりうるのですｗ

SPECIALIZEDのステムに限らず、ヒルクライム用に軽量化をしたいとき、同じ長さの他メーカーのステムを購入して数グラムの軽量化を狙うより、ボルトを6本買えばいいのではと思います(笑)

ちなみに
SPECIALIZEDの100ｍｍとS-WORKSの120ｍｍがほぼ同じ重量です。