セラミックスピードOSPW を取り付けしてみました。

最近はだいカスタムとして一般的になりつつあるカスタムがリアディレイラーのブックプーリー化です。

今回も、ご依頼をいただき取り付けさせていただきました。

よく、プーリー交換をするとプーリーの回転が軽くなるといってプーリーだけ回してくるくる回して見せるということがありますが、それは正しくないです。

正確には、プーリーにかかるチェーンの動きが、プーリーの直径が大きくなることによって少なります。

そのため、チェーンの動きが小さくなりその分の抵抗が減るというのが最も大きい走りが軽くなることに対しての要因です。

色々なカスタムがありますが、ご自身のバイクのスペックを挙げながら個性を出すのにも効果的なアイテムです。

関連記事

  1. SCR130km&160km往路の注意点!その②

  2. Tarmac SL8 Comp入荷!速さ、軽さ、快適性すべて…

  3. MAVICタイヤプレゼントキャンペーン!!

  4. 25万円以内の油圧ディスクブレーキロードバイク ANCHOR…

  5. 貴重な梅雨の晴れ間に有効活用しましょう!GarminEdge…

  6. 【はじめから別次元】Rovalアップグレードプログラム開催中…

PAGE TOP