ふじみ野店です、大型連休も間近に迫ってきておりますがメンテナンスは大丈夫ででしょうか？？メーカーさんもお休みに入ってしまうので消耗品などご注意ください。

いつのまにかあまり見かけなくなったFサス付きのクロスバイク。長年大事に乗られていて消耗品の交換などでリフレッシュ！ですがそろそろ大きな交換部品も出てきそうです。

リム打ちで段差などに当てて挟んでのパンクをしてしまうと上下に穴が開いたりします。タイヤにもダメージが無いかしっかりと確認です。

雨での走行やローラー台などで影響を受けやすい部分。決まった範囲でしか動かさないので負担がかかる場所も一か所に集中したりもします。外から触って回転が気になるようなレベルだと開けたらもう結構ひどいかも？？

曲がったペダル軸の交換です。ハードなライディングで消耗しても部品の交換だけで済むこともあります。

せっかくのホイール、何年も開けてないなんて勿体ない！ちゃんとメンテすれば長持ちするし普段発揮できる性能ももしかしたらアップするかもしれないですよ～！

リヤディレイラーハンガーの曲がりは車種を問わずご注意！気づかないうちにぶつけて曲げたりしてる人が多いです。勝手に曲がることは無い所ですが大きく曲がればホイールにリヤメカを巻き込む状態にまでなります。そうなると「突然勝手に自転車が全部壊れた！」と勘違いしてしまう方も多いようです。何もしてないのに壊れたのではありません、何もしてないからです笑

シーラントは半年で少なくともチェックした方が良いです、1年は長すぎます。最近は種類も増えてきてそれぞれに目安が書いてあったりもするので忘れないようにしておきましょう。

シフトインナーのほつれや切れがないかのチェックもしておきましょう。ブラケットフードをめくってみるだけでも発見できることがあります。ここも定期的に交換した方が良い部分です。

連休中に普段走らない距離・時間・場所に行く方も多いかと思います、備えは万全にしておきましょう！