PINARELLO(ピナレロ) 　新しいエンデュランスロードバイク、DOGMA X発売となりました。
以前、販売店向けのプレゼンテーションを聞いた時
ロードバイクのラインナップと同じように
エンデュランスロードカテゴリーに力を入れ発売する予定と話しておりました。

ロードカテゴリーではある程度の実績を作り上げ、次の展開として
エンデュランスロードカテゴリーに力を入れるとの事です。

　そのエンデュランスロードカテゴリーの頂点に立つバイクが昨日発表されました。
それが
ピナレロ　DOGMA X

カラー：XOLAR SUN / E200
詳細
ピナレロ DOGMA X (フレームセットのみの販売）
メインマテリアル：Carbon Torayca T1100 1K
ボトムブラケット：イタリアンスレッド
ブレーキシステム：Rad Systemディスクブレーキ(フラットマウント)
アクスル：フロント/100x12TA、リア/142x12TA
ローター最大径：160mm
最大タイヤサイズ：700x35c
カラー：XOLAR SUN / E200、XOLAR BLUE / E201、XOLAR BLACK / E2012、XOLAR GREEN / E203
価格：1,100,000円（税込）

XOLAR BLUE / E201

XOLAR BLACK / E2012

XOLAR GREEN / E203

価格はフレームセットで110万(税込)、これにパーツをホイール入れて…そんな計算
やめておきましょう。

ベースはロードカテゴリー最上級のDOGMA Fをベースにしており、DOGMA Xで大きく目を引くのが
シートティ上部にある「X-STAYS」

X-STAYSは、特定のカーボンファイバーレイアップパターンと

湾曲したトップステーの直径を小さくしたことに基づいています。これにより、振動を減少させながら
横方向の剛性を高めてチェーンステーの伸びを補います。
さらに、トップステーの取り付けポイントを2倍にすることで、
サイクリストの背中に伝わる振動をさらに低減させます。
細めのシートスティはサーヴェロのＲ5シリーズを彷彿させます。

そして、タイヤクリアランスは現代のトレンドに合わせて35㎜まで対応し。
エンデュランスロードを楽しむ幅広い走り方に対応します。

また、 ENDURANCE+ジオメトリーとなっており。
ロードモデルのDOGMA Fに比べリーチはDOGMA Fに対して-3.9mm、スタックは+15.4mm
となっており、長時間ライドでも辛くない若干ゆとりのあるポジションが出せ、全体的な
ジオメトリーもキレや反応性より安定志向のジオメトリーとなっております。

　先日発売なったエンデュランスロード　スペシャライズド　S-WORKS ROUBAIX SL8
エンデュランスロードカテゴリーも面白くなってきました。
　速く走りたいけど、快適性も犠牲にしたくないそんな方や、ツーリングを楽しむ方
大人の贅沢カテゴリー　是非興味ある方はお店にご相談ください!!!
　お待ちしております。