現代は「完組」と呼ばれる高性能ホイールが市場に多く出回っています。

これらのホイールは、リム・スポーク・ハブを専用に設計することで、
ホイールの特性を大きく変化させ、エアロ、ヒルクライムといった
それぞれの用途に特化した高性能を実現しています。

特に、マヴィックのジクラルスポークのキシリウムシリーズ、
カンパニョーロのシャマル・ユーラス
フルクラムのレーシングゼロ・レーシング１
…などは、ハンドビルドでは到達不能な剛性をもつ、
高性能ホイールの名に恥じないシナモノ達です。

そういった高性能ホイールに剛性ではかなわないけど
重量では軽くできることもあるよ。という立ち位置にあるのが
手組ホイールことハンドビルドホイールです。

これは、私が試作したリアホイールです。
ライトニングのアルパインのリムにＴＮｉのエヴォリューションハブを組合せました。
スポークはサピムＣＸ－ＲＡＹで 左右タンジェント組 ソルダリング

リム重量は４００ｇ前後で、総重量が７７５ｇになっています。
上記のような高性能ホイールの剛性はありませんが、
心地よい加速感があり、ロングライドにおススメできるホイールにしています。

草加店の天井にしばらくつるしておきますので
気になる方は ぜひご覧になってください。

みやかわ