こんにちは北浦和店です。
久しぶりにあの人気ホイールが再入荷しました！

ZIPP　303S
店頭価格 ￥223,800

まずは主だったスペックからご紹介。
・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ
・重量：1,540g　(ペア)
・材質：カーボン
・リムハイト：45mm
・対応タイヤサイズ：700*28~50C　　etc…

リムハイト45mm程度のカーボンホイール。
この程度の情報ならすでに世間にリリースされているホイールとそれほど差を感じられません。
みんながあこがれるカーボンホイール。

このZIPP303sの一番のポイントは「フックレス」。

通常のリムにはタイヤのビードといわれる「ミミ」の部分が引っかかる「フック」というものがあります。
リムサイドの内側にある「かえし」のライン状の部分です。

リムとタイヤの接触面がシンプルな形状になることでリムの内幅が広くなりタイヤのサイドウォールの変形が小さくなります。
結果的に荷重がかかってもタイヤが潰れづらく、タイヤ変形によって損なわれていた運動エネルギーがより路面に伝わりやすくなります。

つまり？

画像が一部乱れており申し訳ございません
フックありとフックなしではタイヤの変形量に10％もの差が現れます。
いままでチューブレスにすると15％もの転がり効率の改善といっていましたがさらに一歩踏み込んだ結果となっています。
85kgのライダーが荒れた石畳を走る想定のテストで、90psi、60psi、40psiの中では、なんと「40psi」が一番効率的であったとのこと。
40psiって約3気圧ですからね！？

実際、想定される推奨空気圧もかなり低めになっており、28mmタイヤが標準とはいえ7barとか8barといわれてた時代はとうの昔の話です

いまやホイールのアップグレードを考えるときに「チューブレス」というのは大きな要素だと思います。そこに更に「フックレス」という選択肢が増えてきています。

この303Sは魅力的なプライスはもちろんですが、「フックレス」という最先端のトレンドが入っていること。
それがもたらす乗り心地、安定感、28mmタイヤと最適化されたエアロ効果。
この組み合わせが価値ではないでしょうか？