ベテラントライアスリートのK様
もうかれこれ私とは15年以上のお付き合いさせていただいております、ありがたい限りです。
2月に試乗会に参加していただき、CEEPOの田中社長とお話しして、
CEEPOヴェノムから、巡航性の優れるNEWカタナフレーム購入で組み替えとなりました。
サイズの方はスタック長とリーチを考え今回はMサイズとなりました。
ポジションに関しては、今乗っているTTバイクと同じでとのリクエストをいただきました。
ほぼ以前のバイクと同じポジションを提案できました。
ローラー台に乗りながら実際の乗車している姿を見ていただき、フィッタースズキとK様とで
お互い納得の出来るポジションを提案していきます。
サイズの都合上でリーチが約8ミリ程度、若干伸びた感じですがローラー乗ってもらった感じでは問題ないとのこと。
K様基本的にはロングをメインとしているのでTTポジションはストレスを感じないポジション提案です。
DHバーの幅もリラックスできる幅となっております。
K様これからシーズンインしっかり乗り込んでくださいね。
今話題の効率アップの「ショートクランク」 「パワーメーター」のレンタルシステム始まりました。
パワーメーター&ショートクランク使ってみなければわかりません。
何故?クランク長が170ミリなのか?そこが問題です。
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