ふじみ野店です、各種メンテナンス作業が続いております。
足代わりに使うバイクだと動くかどうか？がメンテナンスの基準になる場合が多いですが、スポーツバイクならスポーツ車としての性能がちゃんと発揮できるか？がメンテナンスの基準となってくるので、ロードバイクを足代わりに使っている場合ですと極端な場合「バーテープって巻く必要あります？」というような、同じバイクでも相談内容に大きく幅が出てきます。

このくらいでもまだまだ走ってるケースがチラホラ…

クリートカバーだけを交換すれば大丈夫、と思っていたらいけません。突然パキーンという音がして折れてたり気が付いたら写真のように1部分だけなんてこともあります。クリート本体も消耗します。

現場でどうしようもなくとにかくグリスを入れて急場を凌ぎ（？）、その後ようやくメンテナンスにたどり着いたというケースですが交換しかない傷み方になっていました。ガタがあるまま雨天ライドの放置からのライド～、くらいで簡単に短期間でも交換レベルになります。

ヘッド周辺は汗やドリンクの直撃を受けて内部が錆びだらけになることも。
雨天走行だけでなくローラー台使用が多い人もご注意。

ほんの何年か前までは普通の形だったのが今はいつの間にか選択肢も何も無い！？
しかしながら資料に無くとも仕様としては可能だったりする事もあるのでまずは聞いてみるのも手です。
MTBブームと言われた頃から変わらず機材とライダーの進化変化の面白さは続いてますが、さらに勢いが増してますね～、今週末のフォートウィリアムも見ものです。

梅雨に入る前にもうひとっ走りしておきたい所ですが、雨のうちに済ませておきたいことも決めておきましょう！