Roval CLX 50 のメンテナンスを2件行いました

ロヴァール、CLX50 のメンテナンスを2件お預かりしました。

チューブラーとクリンチャーです。

こちらはチューブラーの方。




スポークがーーーーー!!

折れてリム内にいた2個はニップルごとヒシャげていました・・・。


交換されたスポーク。


交換完了!
ベアリングの点検も実施していますが、そちらは後半の方と併記しています。



続いてクリンチャーの方。
ベアリングの回転に違和感あり・・・と。
路面がぬれている状態での倉庫履歴があるそうです。


あっ・・・これは嫌な予感しかしない。

だ、大丈夫・・・ここのベアリングはシール性が高いから、このくらいは・・・


セラミックスピードの方がとても心配・・・

・・・・でしたが、砂をぬぐい、ベアリングは大丈夫でした。
高いですよー。このベアリングは~ホントに!


スターラチェットも「うわぁぁぁぁあー」でしたので、
(あっ・・この写真もチューブラーの方のだ・・・交換したスポークの目印が)






掃除しました。


専用のグリスを塗り、
(あっ・・この写真もチューブラーの方のだ・・・交換したスポークの目印が)


組み戻しました。


2ペア分のヨゴレ・・・
防水性の過信は禁物ですよ。
ベアリング代はホントウに高くつきますからね・・・

お客様「雨ん中走っちゃったけどだいじょうぶだよね~?」
宮「大丈夫ではありません。ちょっと中みますからね・・・うあぁぁぁぁぁ!!」
宮「修理見積です・・・」
お客様「うわあぁああああああああ!!

・・・と、ならないように気を付けて下さいね。





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