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SPECIALIZED ROUBAIX スペシャライズド ルーベ おススメのワケ

スペシャライズド ルーベ 草加店 おススメのロードバイクです。

↑ コレ 私のルーベです!あまりの魔改造っぷりに、シクロワイヤードさんに取り上げてもらえたこともあります。

「滑らかさ=速さ」

これはルーベの開発コンセプトです。

荒れた路面から伝わる振動は、ライダーの体力と集中力を削っていきます。

また、振動によってロードバイクが跳ねてしまうと、大きくスピードを失うことになり、ライダーの体力の消耗を大きくしてしまいます。

つまり、振動を減らすことはロードバイクをより速く、少ない労力で前へと進めることができるのです。

ロードバイクは、きれいなアスファルトの上を走る乗り物なので、振動吸収はマウンテンバイクやクロスバイクの太いタイヤに劣ります。

ルーベはその問題をディスクブレーキとフューチャーショックというサスペンションとCG-Rカーボンシートポストで解消しています。

ディスクでキャリパーブレーキをなくすことで、32cまでのワイドタイヤに対応し、サスペンションとシートポストで路面からの振動を大幅に減衰します。

↑ パリ~ルーベを激走する ペテル・サガン選手と S-WORKS ルーベ

ルーベは「北の地獄とよばれる、パリ~ルーベ」という石畳のコースを速く駆け抜けるために作られた専用のロードバイクです。

日本の多少荒れたアスファルトなど、ルーベの敵ではありません。

アスファルトの振動をことごとくいなして、ライダーの体力の消耗を抑えます。

ルーベは、純粋なレースバイクとして設計されているので、走行性能も一級品です。

先日行われたパリ~ルーベではペテル・サガン選手がS-Works ルーベを駆り、ノートラブルでパリルーベを制覇しました。(最後のスプリント、脚はツッテいたそうですが・・・)

↑ パリ~ルーベを制覇し、雄叫びをあげる ペテル・サガン選手

ライダーの意のままに瞬時に加速し、

振動は地球上にあるどのロードバイクよりも少なく、

雨天の下り道や悪路であっても安定してブレーキがかけられる。

 

こんな、いいとこどりのロードバイクは、競合他社には存在しません。

これがルーベをおススメする理由です。

 

悪路であっても速くて快適なロードバイク、それがルーベです。

アマチュアの私たちにとって、この振動吸収・快適性という要素は、とても大事な要素です。

ロングライドに出かけて、最初の1時間の機動性より、帰り道にいかにライダーの消耗を抑えられるか?

翌日へ持ち越す疲労をどのように軽減するか?

こんな観点もロードバイク選びには必要だと思います。

みやかわ

 


 

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草加・越谷・三郷・八潮・川口だけでなく、足立・荒川・千葉にお住まいのかたもご利用いただいています。

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宮川 昂平

宮川 昂平

店長