WH-M50T-23-3K と書かれたリムでホイールを組みました

(だいぶ前に)カーボンチューブラーホイールをお預かりしました。

ご依頼と納品が拮抗してバックオーダーが減らない?
ホイールビルドのご依頼。
大変お待たせしておりまして申し訳ありません。

他店で組まれたカーボンチューブラー。お店が閉店されているそうです。
当店では10sフリーを11sフリーに交換ができないため、ハブを載せ替えることになりました。

 

 

WH-M50T-23-3Kと書かれたリムです。

穴振りを確認して・・・

仮組しました。

組替に伴い、元の(ベンド)スポークの2:1をやめて、1:1のイソパルス(※1)もどきにスポークパターンを変更します。

もともとこのリムがそういう1:1用の穴振りなので、2:1で組むには無理があります。

ニップルやスポークに余計なストレスを与えないようにという配慮です。

左右でスポークの太さも変更(※2)して、組替前より硬くなるように組み上げます。

カーボンリム × ステンレススポークのホイールとしては、それなりに硬くなるように結線半田もして・・・

 

注し色はにしました。ニップルに近い色にしておきましたよ。

大変お待たせしました。

 

※1 イソパルスの解説はこちら

※2 未解説です。いずれホイールビルドのカガクで取り扱います。

 

 

 


 

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