決戦用という言葉はもう古いのかもしれません…パナレーサーGILLER

こんにちは、北川です。

ヒルクライムシーズン真っ盛りのようで、方方からイベントのお話が聞こえてきます。
みなさん軽量なバイクに軽量なパーツを仕込んでいわゆる「決戦仕様」のバイクのセッティングに余念がありません。

「決戦用」といえば「そのときだけ持てばいい!」とばかりにパンクのリスクを背負ってでも超軽量タイヤを装着する…
そんなイメージもありますよね。
そうです。今までの「決戦用超軽量タイヤ」というものは「耐パンクベルト」の類を取り払い徹底的な軽量化をしていました。

しかし、ここへきてパナレーサーより「決戦用」という言葉を無に帰すようなタイヤがデビューしました。
パナレーサー GILLAR メーカー希望価格¥6200-(税込)

なにがトピックスかというと平均重量170gでありながら「Pro Tite Belt」という耐パンクベルトを装備していることです!
軽量でありながらパンクのリスクを大幅に軽減できるものとなっています。

平均重量170gとありますがホントに?!ということでちょと意地悪な現物計量をしてみました!

 

まずはあえてパッケージごと計量してみました。

なんとパッケージ込みで207g!!

…ではタイヤ単体で量ってみると

173g!!軽い!!その誤差1%!!

ではアンダー200gがどの程度か?!
身近なもので比べてみました。
お客様からいただいた缶コーヒー…

215g!!

なんとパッケージ込でも缶コーヒーよりも軽量!!
今年のヒルクライムシーズンはGILLARが席巻するかもしれません!!
人気に火がつく前にお早めに確保をおねがいします!!!

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